Ga naar de inhoud van deze pagina Ga naar het zoeken Ga naar het menu

Zoeken op de website

Resultaat

17 april 2026 -- Er wordt nog te weinig gezegd over de toegankelijkheid van voorzieningen, het bestrijden van discriminatie op de arbeidsmarkt en de woningmarkt, over gelijke kansen voor kinderen, taaleducatie en noem maar op.

20 maart 2026 -- Vorig jaar heb ik aan het begin van het jaar al een keer een set schriftelijke vragen gesteld over de toegankelijkheid van de gebouwen in onze vastgoedportefeuille, omdat in begin 2025 de nieuwe NEN-norm werd ingevoerd, de NEN-9120, als ik hem even scherp heb.
De toegankelijkheid van de gebouwen, een heel terechte vraag.
Er zijn natuurlijk heel duidelijke normen daar waar het gaat om de toegankelijkheid van gebouwen en daar waar we aanpassingen gaan verrichten.

20 maart 2026 -- Bijvoorbeeld door natuurcorridors te waarborgen, energiecorridors goed in te passen in het landschap, de toegankelijkheid van natuurgebieden te verbeteren en ruimte te maken voor water.
Dit heeft invloed op autonomie, toegankelijkheid en duurzaamheid.

20 maart 2026 -- Er wordt nog te weinig gezegd over de toegankelijkheid van voorzieningen, het bestrijden van discriminatie op de arbeidsmarkt en de woningmarkt, over gelijke kansen voor kinderen, taaleducatie en noem maar op.

19 maart 2026 -- Nu verder waar het voor de SP echt om draait: toegankelijkheid.
Dan kom ik op toegankelijkheid.
Toegankelijkheid heeft namelijk superveel verschillende facetten.
Dat is de fysieke toegankelijkheid.
Dat gaat ook over de digitale toegankelijkheid.

18 maart 2026 -- Bestuursakkoord toegankelijkheid Voortgang: ▪ Uitvoeren van het Uitvoeringsprogramma Toegankelijkheid OV Limburg 2024-2027.
Doorkijk: ▪ Uitvoeren van het programma Toegankelijkheid OV Limburg 2024-2027. 11 12 9.5.
Eenvoudig te begrijpen en overzichtelijk openbaar vervoersysteem (mentale toegankelijkheid); 3.
Hierin is uitgewerkt hoe invulling gegeven wordt aan de afspraken uit het Bestuursakkoord, zoals de inzet van ervaringsdeskundigen, de toegankelijkheid van haltes, toegankelijkheid van OV-knooppunten en openbare ruimte, toegankelijkheid van bussen en andere vervoersvormen, bejegening (de houding van het personeel) en reisassistentie.
Voor openbaar vervoer zetten we in op betrouwbaarheid en toegankelijkheid.

17 maart 2026 -- Hiermee wordt de toegankelijkheid van MMT-zorg, onder voorbehoud van definitieve besluitvorming over aanpassing regelgeving en financiële dekking, op termijn ook in de nachtelijke uren geborgd.
Hiermee wordt de toegankelijkheid van MMT- zorg, onder voorbehoud van definitieve besluitvorming over aanpassing regelgeving en financiële dekking, op termijn ook in de nachtelijke uren geborgd.

17 maart 2026 -- Hiermee wordt de toegankelijkheid van MMT-zorg, onder voorbehoud van definitieve besluitvorming over aanpassing regelgeving en financiële dekking, op termijn ook in de nachtelijke uren geborgd.
Hiermee wordt de toegankelijkheid van MMT- zorg, onder voorbehoud van definitieve besluitvorming over aanpassing regelgeving en financiële dekking, op termijn ook in de nachtelijke uren geborgd.

13 maart 2026 -- De volgende punten werden o.a. benoemt / besproken: - Belangrijke knelpunten zoals bereiken kleine dorpen, 3-landentrein en Hamont-Weert; - Inclusieve samenleving (ouderen en gehandicapten) bij overstappen, toegankelijkheid stations en toiletten; - Vervoersarmoede / sociaaleconomische achterstand; - (sociale) veiligheid (bijv. overpad Heerlen is weggesaneerd en locatie COA Baexem); - Operationele kwaliteit zoals stiptheid /betrouwbaarheid; - Adviezen nieuwe concessie: investeren in sterke lijnen, kleineren kernen bedienen, dienstregeling niet direct aanpassen --> wacht een jaar, in een vroeg stadium meedenken met het pakket van eisen. 3 Actualiteiten Dhr.

13 maart 2026 -- • Rolopvatting (maximale marktkennis en inbreng, eigen aansturing, of inbesteden/eigen OV-bedrijf) • Bereikbaarheidsdoelstelling en betaalbaarheid • Oplossing voor dunnere vervoersstromen (o.a. landelijk gebied) • Deelmobiliteit • Toegankelijkheid / uitkomsten G-debat • Treinfrequenties Zuid-Limburg (“metronet”) • Relatie met Toekomstige Marktordening Spoor (onderzoek Rijk) • Positie personeel en werkgeverschap • Stuurbare doelen • Innovatie, onzekerheden toekomst, flexibiliteit en risico’s 10 Verdere gedachtewisseling • Vragen en reacties?

13 maart 2026 -- Bijvoorbeeld door natuurcorridors te waarborgen, energiecorridors goed in te passen in het landschap, de toegankelijkheid van natuurgebieden te verbeteren en ruimte te maken voor water.
Dit heeft invloed op autonomie, toegankelijkheid en duurzaamheid.

6 maart 2026 -- Wat de Partij voor de Dieren voor zich ziet, is dat voor de specifieke tijdstippen of specifieke individuen of kleine groepen of behoeften naar een andere oplossing wordt gezocht, bijvoorbeeld door in dorpen een vrijwilligersorganisatie op te zetten, zwaar gesteund door de Provincie, voor specifiek vervoer tussen dorpen, door het inrichten van shared mobility scooters met eenvoudige toegankelijkheid en een introductie over het gebruik, door varianten op belbussen te organiseren, die ook mensen zonder computer kunnen gebruiken, door overdag andere routes in het openbaar vervoer te rijden of routes die flexibel aangepast kunnen worden aan de vraag, door bussen of dienstverlening zodanig in te richten dat ook minder validen op een eenvoudige manier van vervoer gebruik kunnen maken.
En als eerste willen we het hebben over de toegankelijkheid, en dan Conceptnotulen Statencommissie Leefomgeving 23 januari 2026 | pagina 64 specifiek over mentale toegankelijkheid, want in het huidige programma van eisen ontbreken hiervoor meetbare eisen, en dat vinden wij als GroenLinks een gemiste kans.
Daarom pleiten wij ervoor om in de nieuwe concessieperiode expliciete en meetbare eisen op te nemen voor de mentale toegankelijkheid.
Dat is een concreet voorbeeld waar fysieke en mentale toegankelijkheid elkaar raken, en waar het systeem op dit moment, in onze ogen, tekortschiet.

5 maart 2026 -- Is uw College van mening dat het alternatief de toegankelijkheid tot het OV voor personen met een beperking voldoende waarborgt?

27 februari 2026 -- Als eerste de toegankelijkheid.
Dan niet zozeer de toegankelijkheid als publieksbereik, zoals die nu gepositioneerd is, maar echt toegankelijkheid ook financieel.
Ja, toegankelijkheid.
Toegankelijkheid is heel veel, financieel, maar het is natuurlijk ook een fysieke en digitale toegankelijkheid.
Ik heb al een toezegging over de toegankelijkheid.

27 februari 2026 -- G-25-033 Statenvoorstel inzake Meerjarige museumvisie voor de drie Limburgse provinciale musea (in relatie tot toezegging 9646), brief GS van 16- 12-2025 (GS DOC- 00850275) Gedeputeerde Kuntzelaers zegt toe via een mededeling portefeuillehouder in Q2 2026 Provinciale Staten te informeren over een verdieping op de toegankelijkheid en bereikbaarheid van de provinciale musea (specifiek voor kinderen onder de 12 jaar).
Deze verdieping wordt samen met onze musea vormgegeven en geeft een doorkijk hoe GS kijkt naar het bevorderen van deze toegankelijkheid. 30-06- 2026 Kuntzelaers, J.J.M.

27 februari 2026 -- Dit wordt door de gemeente aangegrepen om -aanvullend op de maatregelen van het waterschap en in afstemming met Natuurmonumenten- een pakket van maatregelen uit te voeren dat is gericht op het verbeteren van de ruimtelijke en landschappelijke kwaliteit door: herstel sponswerking / versterken van de beekzone Thornerbeek als natuurlijke klimaatbuffer; groene en recreatieve uitloop / verbetering toegankelijkheid landschap; versterken ecologische verbindingen; en behoud/versterking cultuur-historische elementen in landschap.

27 februari 2026 -- inzake Erkenning van het belang van jeugdtraininge n voor de volksgezondhe id Verzoeken het college van Gedeputeerde Staten om: •Het belang van jeugdtrainingen voor de gezondheid te erkennen en actief te promoten en te stimuleren binnen en buiten het sporttakplatform; •Samen te werken met sportverenigingen, scholen en andere relevante belanghebbenden om de toegankelijkheid en kwaliteit van jeugdtrainingen te verbeteren, zowel binnen als buiten de aangesloten sportrichtingen binnen het sporttakplatform; •Voorlichtingscampagnes te ontwikkelen door het sporttakplatform om 30-06- 2026 Caldenberg van, M.

27 februari 2026 -- De provincie Friesland en de Friese gemeenten spelen een cruciale rol in het taalbeleid voor de Friese taal in de kinderopvang. 159 De provincie Fryslân heeft recentelijk afspraken gemaakt met de Friese gemeenten om in 2026 met een verordening of subsidieregeling te zorgen voor voldoende tweetalige kinderopvanglocaties met goede spreiding en toegankelijkheid. 160 Gemeenten kunnen met prestatieafspraken een eigen Fries Voorschools Profiel ontwikkelen, waarbij de provincie toezicht houdt op het aantal tweetalige locaties per gemeente. 161 Gemeenten zoals Waadhoeke stimuleren meertaligheid verder door het verbinden van taalgebruik aan subsidieverlening aan kinderopvangorganisaties op basis van taalbeleid, advies via een taalplatform, en voorlichting over meertaligheid via consultatiebureaus. 83.

27 februari 2026 -- College van Gedeputeerde Staten Provincie Limburg Postbus 5700 6202 MA Maastricht Maastricht, 27 februari 2026 Betreft: Toegankelijkheid bushaltes in dorpen op het platteland voor mensen met een visuele en/of lichamelijke beperking Geachte College, Op 24 februari 2026 berichtte de NOS, op basis van een analyse van DOVA (Decentrale Overheids Authoriteiten)-data door RTV Oost en andere regionale omroepen, dat een groot deel van de bushaltes in Nederland niet of slecht toegankelijk is voor mensen met een beperking.
Kan GS op basis van het Centraal Halte Bestand (CHB) / DOVA-data aangeven hoeveel haltes in Limburg (en welk aandeel) voldoen aan toegankelijkheidseisen voor mensen met motorische beperkingen (rolstoel/rollator) en visuele beperkingen (geleiding/contrast/vindbaarheid), uitgesplitst per gemeente en per wegbeheerder?
Hoe zijn de financiële middelen voor halte-toegankelijkheid in Limburg verdeeld (provinciaal budget, gemeentelijke bijdragen, eventuele rijks-/EU-middelen) en wat is, volgens GS, de resterende financiële opgave om alle provinciale haltes toegankelijk te maken?

27 februari 2026 -- Goossen en Huizing inzake Toegankelijkheid bushaltes in dorpen op het platteland voor mensen met een visuele en of lichamelijke beperking

  • cf136a4c-f3ad-4a3c-acee-7b6c8a5dbef6

26 februari 2026 -- Heeft de Provincie volledig zicht op alle bushaltes in Limburg en hun mate van toegankelijkheid?
Wordt bij aanleg, herinrichting en regulier onderhoud van bushaltes de toegankelijkheid structureel en aantoonbaar geborgd?
Hoe wordt toegankelijkheid concreet en afdwingbaar verankerd in het Programma van Eisen voor de nieuwe OV-concessie?
Wordt toegankelijkheid expliciet meegewogen bij materieelkeuze, haltebeheer en reizigersinformatie?
Wordt toegankelijkheid expliciet meegenomen in afspraken rond de Drielandentrein?

26 februari 2026 -- De CROW-Leidraad Toegankelijkheid (2026) schrijft voor waaraan een toegankelijke bushalte minimaal moet voldoen.
Erkent GS dat de toegankelijkheid van de Limburgse bushaltes structureel tekortschiet, in lijn met de bevindingen van L1 Nieuws (driekwart ontoegankelijk) en de DOVA-analyse?
Hoe beoordeelt GS de staat van toegankelijkheid in Limburg in relatie tot de verplichtingen uit het VN-verdrag Handicap, waarvoor provincies wettelijk medeverantwoordelijk zijn?
Hoe beoordeelt GS de toegankelijkheid van deze routes in Limburg?
Is GS bereid structureel gebruik te maken van BOR-Meld, DOVA-data en periodieke provinciale toegankelijkheidsscans om monitoring van bushaltes uniform te maken?

26 februari 2026 -- Fischer, inzake Toegankelijkheid bushaltes en Openbaar Vervoer in Limburg

  • cf136a4c-f3ad-4a3c-acee-7b6c8a5dbef6

26 februari 2026 -- Bloi, inzake toegankelijkheid openbaar vervoer voor mensen met een beperking

  • cf136a4c-f3ad-4a3c-acee-7b6c8a5dbef6

12 februari 2026 -- Zorg voor goede regionale bereikbaarheid van de steden afgestemd op het dragende systeem van trein en flets De regionale toegankelijkheid van de steden wordt beter afgestemd op de mobiliteitstransitie in de steden door sterkere inzet op regionale fietsroutes, HOV-lijnen en parkeerhubs voor bezoekers per auto. 4.4 VERSTEDELIJKINGSCONCEPT MOBILITEIT KOERS IN HET VERSTEDELIJKINGSCONCEPT  Afi VERSTERK STEDELIJK NETWERK DOOR BETERE VERBINDINGEN Benut de kwaliteit en capaciteit van het spoor en versterk trein-flets systeem Excellente OV-bereikbaarheid geldt als uitgangspunt voor de verstedelijking.
De stedelijke mobiliteitstransitie voor Limburg Centraal dient een aantal doelstellingen: + Vergroten van het bereik van de ‘fiets-trein’ door middel van een hogere dichtheid van wonen, werken en verblijven en een hoger mate van gebruik en toegankelijkheid.
Hierbij worden ontwerpprincipes toegepast als ‘zorg voor betekenisvolle plekken, die multifunctioneel gebruikt kunnen worden, zorg voor sociaal toezicht (ogen op straat), en zorg voor zichtlijnen, verlichting en toegankelijkheid 1. 1 Bijvoorbeeld volgens de principes van Ruimte voor meiden op Zuid

6 februari 2026 -- Als eerste de toegankelijkheid.
Dan niet zozeer de toegankelijkheid als publieksbereik, zoals die nu gepositioneerd is, maar echt toegankelijkheid ook financieel.
Ja, toegankelijkheid.
Toegankelijkheid is heel veel, financieel, maar het is natuurlijk ook een fysieke en digitale toegankelijkheid.
Ik heb al een toezegging over de toegankelijkheid.

6 februari 2026 -- Als eerste de toegankelijkheid.
Dan niet zozeer de toegankelijkheid als publieksbereik, zoals die nu gepositioneerd is, maar echt toegankelijkheid ook financieel.
Ja, toegankelijkheid.
Toegankelijkheid is heel veel, financieel, maar het is natuurlijk ook een fysieke en digitale toegankelijkheid.
Ik heb al een toezegging over de toegankelijkheid.

6 februari 2026 -- In de de 6 criteria geit toegankelijkheid mier over publieksbereik en dus gedacht vanoet de musea ipv gedacht vanoet de inwoeners oet Limburg.
Bij die verdieping op toegankelijkheid wille we as CDA 2 zake mitgeave; focus op de jeugd en kiek us good of de huidige regeling wel werke (oa van arriva) En kiek bij betaalbaarheid breier as allein noa minse mit un smaal portemonnee.

6 februari 2026 -- In de de 6 criteria geit toegankelijkheid mier over publieksbereik en dus gedacht vanoet de musea ipv gedacht vanoet de inwoeners oet Limburg.
Bij die verdieping op toegankelijkheid wille we as CDA 2 zake mitgeave; focus op de jeugd en kiek us good of de huidige regeling wel werke (oa van arriva) En kiek bij betaalbaarheid breier as allein noa minse mit un smaal portemonnee.

6 februari 2026 -- Nu verder waar het voor de SP echt om draait: toegankelijkheid.
Dan kom ik op toegankelijkheid.
Toegankelijkheid heeft namelijk superveel verschillende facetten.
Dat is de fysieke toegankelijkheid.
Dat gaat ook over de digitale toegankelijkheid.

6 februari 2026 -- Nu verder waar het voor de SP echt om draait: toegankelijkheid.
Dan kom ik op toegankelijkheid.
Toegankelijkheid heeft namelijk superveel verschillende facetten.
Dat is de fysieke toegankelijkheid.
Dat gaat ook over de digitale toegankelijkheid.

6 februari 2026 -- Hier zie ik met name: hoe bevorder je toegankelijkheid, en hoe faciliteer je binnen de Provinciale infrastructuur dit soort grote gratis festivals.

3 februari 2026 -- Dit wordt door de gemeente aangegrepen om -aanvullend op de maatregelen van het waterschap en in afstemming met Natuurmonumenten- een pakket van maatregelen uit te voeren dat is gericht op het verbeteren van de ruimtelijke en landschappelijke kwaliteit door: herstel sponswerking / versterken van de beekzone Thornerbeek als natuurlijke klimaatbuffer; groene en recreatieve uitloop / verbetering toegankelijkheid landschap; versterken ecologische verbindingen; en behoud/versterking cultuur-historische elementen in landschap.

23 januari 2026 -- Als eerste de toegankelijkheid.
Dan niet zozeer de toegankelijkheid als publieksbereik, zoals die nu gepositioneerd is, maar echt toegankelijkheid ook financieel.
Ja, toegankelijkheid.
Toegankelijkheid is heel veel, financieel, maar het is natuurlijk ook een fysieke en digitale toegankelijkheid.
Ik heb al een toezegging over de toegankelijkheid.

23 januari 2026 -- Arriva wil de kwaliteit van het OV verbeteren door de reiziger en de regio centraal te stellen, door klant-processen te vergemakkelijken en daarmee de toegankelijkheid van het OV te vergroten.
Informatie/toegankelijkheid website (zoals talen en voor mensen met een functiebeperking) 3.
2.Informatie/toegankelijkheid website (zoals talen en voor mensen met een functiebeperking)